提到 Ferrari 275 GTB 系列，就必須先提及前代車型「Ferrari 275」，Ferrari 275 繼承了 Ferrari 250 GTO 的 GT 跑車元素，與雙座、前置引擎的經典設計，並裝載 3.3L Colombo V12 雙凸輪軸引擎，也是 Ferrari 旗下首款採用獨立式懸吊、四輪碟煞、5 速手排變速箱與 Transaxle 後驅傳動軸的車款。
而 Ferrari 275 GTB 系列就是延續著 275 的全新車款，包含車頭較長的 275 GTB、銷往北美市場的敞篷車型 GTS、以 250 LM 的賽車引擎為主軸的 275 GTB Competizione，而 275 GTB Competizione 也因為抓地力太強，讓輕量化的 Borrani 鋼絲圈扭斷的意外，也自此 Ferrari 不再使用鋼絲圈於車款上。
而到了 1966 年的巴黎車展，Ferrari 推出了 Ferrari 275 GTB/4 全新車型，儘管同樣搭載著 3.3L Colombo V12 引擎與 Transaxle 後驅傳動軸，但整體引擎與傳動軸都被重新改造調整過，包含汽缸夾角改為 54°，並裝配有乾式油底殼，且將雙凸輪軸改換上四凸輪軸，讓這具 Ferrari 275 GTB/4 得以爆發出 300hp 的最大馬力，極速可達到 268km/h 的水準，讓 Ferrari 275 GTB 系列創下 1960 年代無數的好成績。
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